Ford EcoSport et Expedition 2018 : notre analyse de ces 2 nouveaux VUS

Ford EcoSport et Expedition 2018 : notre analyse de ces 2 nouveaux VUS

Ford EcoSport et Expedition 2018 : notre analyse de ces 2 nouveaux VUS

Véhicules neufs

La lutte dans le marché des utilitaires compacts s’intensifie drôlement depuis quelques années. De plus en plus de gens réalisent qu’ils peuvent retrouver l’essentiel de ce qu’ils aiment chez les gros VUS dans un format plus accessible et écologique. En effet, ces véhicules sont plus faciles à stationner et à diriger dans la circulation en plus d’utiliser de petits moteurs qui émettent moins de pollution.

D’un autre côté, il reste un bon nombre de familles nord-américaines qui adorent voyager à bord de mastodontes. Les ventes de la camionnette Ford F-150 le démontrent bien.

Puisqu’on parle de Ford, le dénominateur commun de ses différents VUS et multisegments, peu importe leur taille, est la disponibilité grandissante de moteurs turbocompressés à 4 et à 6 cylindres, voire même à 3 cylindres seulement. Les progrès dans le domaine ont fait en sorte que les consommateurs craignent de moins en moins l’aspect fiabilité et durabilité de ces moteurs, qui utilisent un plus grand nombre de pièces. La F-150, pour reprendre notre exemple, attire le plus de clients avec son V6 EcoBoost de 3,5 litres.

Pour l’année 2018, Ford lance 2 nouveaux modèles de VUS qui se positionnent aux antipodes : le sous-compact EcoSport (qui se vend comme des petits pains chauds ailleurs dans le monde depuis 2003) et le grand Expedition avec sa carrosserie en aluminium.