Ford Bronco 2026 ou Ford Explorer 2026 : lequel choisir pour vos escapades québécoises ?

27 février 2026

Ford Bronco 2026 ou Ford Explorer 2026 : lequel choisir pour vos escapades québécoises ?

Quand vient le temps de choisir le véhicule idéal pour les escapades en dehors de la ville en famille, que ce soit vers les Laurentides, Charlevoix ou les sentiers de la Gaspésie, la question du modèle se pose rapidement. Le Ford Bronco 2026 et le Ford Explorer 2026 représentent deux choix intéressants, mais deux visions différentes de l'aventure. Chacun répond à des besoins bien précis. Pour les familles de la Rive-Sud qui cherchent un VUS capable de satisfaire autant sur l'autoroute 20 qu'en forêt, voici les éléments qui font la force et la différence de ces deux modèles.

Il faut comprendre que le Bronco a été conçu dès le départ pour la conduite hors route. L'Explorer, lui, est taillé pour accueillir toute la famille dans un confort digne d'un véhicule haut de gamme, mais il est aussi capable de s’aventurer loin de la civilisation. 

Et c’est encore plus vrai en 2026, car l'Explorer offre maintenant une version Tremor pour ceux qui veulent s'éloigner des sentiers battus. De son côté, le Bronco Outer Banks propose un niveau de raffinement qui surprend. 

Examinons les caractéristiques de chacun.

Capacités hors route : Bronco en tête

Le Bronco 2026 reste l'option la plus compétente sur des terrains difficiles. Le système de traction intégrale, combiné aux sept modes de conduite G.O.A.T. (Goes Over Any Type of Terrain) disponibles sur les versions Badlands, donne accès à des configurations spécifiques pour la boue, les roches, le sable et plus encore. La suspension HOSS 2.0 avec amortisseurs Bilstein sensibles à la position (Badlands) absorbe les aspérités des pistes de la Côte-Nord ou des chemins forestiers du Bas-Saint-Laurent d'une façon que peu de VUS peuvent égaler.

La garde au sol atteint jusqu'à 11,6 pouces et le véhicule permet le franchissement de gués jusqu'à 33,5 pouces d'eau. Le Bronco est disponible en versions à deux ou à quatre portes, avec portes et toit amovibles pour ceux qui veulent vivre l'expérience à ciel ouvert. Le 4-cylindres EcoBoost de 2,3 litres génère 300 chevaux et 325 livres-pieds de couple, tandis que le V6 de 2,7 litres offre 330 chevaux et 415 livres-pieds.

L'Explorer Tremor 2026, lui, adopte une approche différente : suspension rehaussée spécialement réglée pour la conduite hors route, plaques de protection en acier sous le châssis et essieu arrière à glissement limité Torsen de série. Sa garde au sol atteint 220 mm (8,7 pouces) et le moteur V6 EcoBoost de 3,0 litres en option développe 400 chevaux et 415 livres-pieds de couple.

Capacités

Bronco 2026 (Badlands)

Explorer Tremor 2026

Garde au sol

Jusqu'à 11,6 po (295 mm)

8,7 po (220 mm)

Franchissement de gué

33,5 po (850 mm)

N/D

Modes G.O.A.T.

7 modes

6 modes de conduite

Capacité de remorquage max.

4 500 lb (2 041 kg)

5 000 lb (2 267 kg)


Espace et confort familial : avantage Explorer


Pour les familles nombreuses de la Rive-Sud, l'Explorer 2026 offre ce que le Bronco ne peut pas donner : trois rangées de sièges pour sept places, un espace de chargement allant jusqu'à 2431 litres et une cabine pensée pour les longs voyages. Le système de climatisation automatique à trois zones, les sièges chauffants à la première et à la deuxième rangée (selon le modèle) et l'écran central de 13,2 pouces positionnent l'Explorer dans une catégorie de confort très différente.

La compatibilité sans fil avec les applications Apple CarPlay et Android Auto, la conduite mains libres BlueCruise en option et le système audio Bang & Olufsen à 10 ou à 14 haut-parleurs selon la version complètent une expérience à bord qui convient aussi bien aux trajets quotidiens qu'aux longs voyages vers le Saguenay ou la région de Charlevoix.

Le Bronco 2026, même dans sa version à quatre portes, accueille cinq passagers. Son intérieur est plus robuste que luxueux, avec des planchers lavables et des surfaces marines sur certains modèles. C'est un choix cohérent pour ceux qui prévoient de revenir couverts de boue, mais moins adapté pour la famille qui veut du raffinement au quotidien.

Moteurs et consommation

L'Explorer 2026 propose deux options de motorisation. Le 4-cylindres EcoBoost de 2,3 litres affiche une consommation de 11,9 L/100 km en ville, 8,7 L/100 km sur route et 10,4 L/100 km en cycle combiné selon Ressources naturelles Canada. Le V6 EcoBoost de 3,0 litres, disponible sur les versions ST et Tremor, consomme 13,0 L/100 km en ville, 9,3 L/100 km sur route et 11,3 L/100 km en combiné.

Le Bronco 2026 est propulsé par le 4-cylindres EcoBoost de 2,3 litres (300 chevaux) ou le V6 EcoBoost de 2,7 litres (330 chevaux), avec la boîte manuelle à sept vitesses ou l'automatique à dix vitesses. Sa vocation hors route implique une consommation plus élevée en conditions difficiles, ce qui est à prévoir pour ce type d'utilisation.

Technologie et connectivité

Les deux modèles partagent la plateforme SYNC 4 avec un un écran tactile de 12 pouces. L'Explorer 2026 dispose en plus d'un écran central de 13,2 pouces et de la technologie BlueCruise pour la conduite mains libres sur les autoroutes préqualifiées, une fonction particulièrement utile sur l'autoroute 20 entre Montréal et Québec. Le système inclut même un changement de voie automatique avec certaines versions.

Le Bronco 2026 intègre le système multimédia SYNC 4 avec écran de 12 pouces, la navigation connectée, la compatibilité avec les applications Apple CarPlay et Android Auto, le modem 4G et SiriusXM. Pour les aventuriers qui veulent des interrupteurs auxiliaires précâblés dans la console au pavillon, le Bronco Badlands offre cette fonction de série, idéale pour alimenter des équipements supplémentaires lors d'expéditions.

Lequel vous convient ?

Le Bronco 2026 s'adresse à ceux pour qui la conduite hors route n'est pas une option, mais un mode de vie. Si vous planifiez des fins de semaine sur des sentiers non pavés autour de la Mauricie, du parc de La Vérendrye ou du lac Saint-Jean, le Bronco Badlands ou Outer Banks sera votre compagnon idéal.

L'Explorer 2026 convient mieux aux familles qui veulent un VUS polyvalent : capable sur les routes de gravier québécoises, confortable sur l'autoroute et suffisamment spacieux pour emporter une tente, des kayaks et des bagages pour toute la famille. La version Tremor comble l'écart pour ceux qui veulent un peu des deux mondes.

Pour découvrir ces deux modèles de plus près, passez nous rendre visite chez Montmorency Ford. Nos spécialistes sont là pour répondre à vos questions et vous faire réaliser un essai routier des deux modèles afin que vous puissiez bien saisir les similitudes et les différences entre les deux.