Entretien printanier de votre Ford chez Montmorency : réparons ce que l’hiver a fait à votre F-150, Escape ou Explorer
26 mars 2026
Un hiver québécois de plus dans le rétroviseur de votre Ford
Que vous rouliez avec un F-150 chargé jusqu’aux dents pour le travail ou un Escape pour vos déplacements familiaux, l’hiver que l’on vient de connaître n’a pas épargné votre véhicule Ford. Le gel a fait travailler les joints. Il a rongé les métaux. Les nids-de-poule, eux, ont mis à mal les suspensions. Chez Montmorency Ford, on prend l’entretien printanier au sérieux, pas parce que c’est une obligation, mais parce que c’est ce qui fait la différence entre un véhicule qui dure dans le temps et celui qui flanche au moment où l’on s’y attend le moins.
Le F-150 : un outil de travail qui mérite un entretien sérieux
La camionnette pleine grandeur est l’outil de prédilection de milliers de Québécois, qu’ils soient agriculteurs, entrepreneurs ou de simples travailleurs. Elle tire, elle charge, elle roule par tous les temps. Et justement, parce qu’elle travaille fort, elle mérite un entretien rigoureux au printemps afin de préserver son bon fonctionnement. Les points d’attache de la remorque doivent être vérifiés. Les connexions électriques de la prise à sept broches se corrodent facilement en hiver. La caisse de chargement, si elle n’est pas protégée par un revêtement, peut avoir accumulé de la rouille et des éclats sous l’effet du froid et du sel. La suspension arrière des versions à double essieu arrière nécessite l’inspection des lames de ressort et de leurs attaches. Et pour les F-150 à moteur EcoBoost, le turbocompresseur et son circuit de refroidissement méritent une attention particulière après une saison de démarrages à froid répétés.
Suspension et direction : l’effet des nids-de-poule
Les nids-de-poule sont une menace réelle pour la géométrie de votre véhicule. Chaque impact brutal exerce une contrainte sur les bras de suspension, les rotules de direction, les amortisseurs et les jantes. Cumulés sur une saison, ces impacts peuvent décaler l’alignement, user les rotules prématurément et même déformer légèrement une jante, qu’importe sa composition.
Notre équipe est là pour effectuer un diagnostic complet de la suspension : on cherche le jeu dans les rotules, on vérifie l’état des biellettes de la barre stabilisatrice, on contrôle les amortisseurs pour des fuites et une efficacité réduite. Un véhicule qui profite d’une bonne suspension freine mieux, tient mieux la route et consomme moins en maintenant un contact optimal avec la chaussée.
Système de refroidissement et liquides : le bilan complet

Les moteurs EcoBoost de Ford, qu’il s’agisse du 2,3 L de l’Explorer ou des 2,7 L et 3,5 L du F-150, sont des moteurs haute performance. Ils opèrent à des températures élevées et sont sensibles à la qualité de leur liquide de refroidissement. Un liquide qui est vieux, acide ou qui présente une concentration inappropriée peut attaquer les joints, les durites en caoutchouc, voire les surfaces du radiateur. Le printemps est la période idéale pour réaliser un test complet : vérification de la qualité des liquides, de la concentration antigel, de l’état des durites et, si nécessaire, un rinçage et un remplacement du circuit. Même chose pour l’huile de la transmission automatique, souvent oubliée, mais pourtant cruciale pour la durabilité de la boîte. Et l’huile de boîte de transfert sur les versions à quatre roues motrices : il est important de faire vérifier son état.
Électricité et système SYNC : les hivers et l’électronique
Les véhicules Ford modernes sont bardés d’électronique, que ce soit le système multimédia SYNC, les aides à la conduite, les caméras de recul, les capteurs de stationnement, etc. Le froid extrême peut affecter les capteurs, les câblages et les connecteurs. Un capteur de pression de pneu qui donne des lectures erratiques, une caméra de recul qui se dérègle, un système de chauffage de siège qui n’a pas survécu à l’hiver, autant de petits problèmes qui, pris ensemble, dégradent la qualité de votre expérience avec votre véhicule Ford. Notre diagnostic électronique identifie les codes d’erreur latents, ceux que votre tableau de bord n’affiche pas encore, mais qui annoncent un problème à venir. Soyez prévoyants.
Montmorency Ford : votre partenaire pour toute la saison
Chez Montmorency Ford, notre équipe de techniciens certifiés Ford connaît vos véhicules mieux que quiconque. On ne se contente pas de procéder à des vérifications selon une liste commune pour tous les véhicules. On regarde, on teste, on analyse votre véhicule, selon vos exigences et l’usage que vous en avez fait. On vous tient informés afin que vous puissiez prendre les meilleures décisions concernant votre véhicule.
Prenez rendez-vous dès aujourd’hui et repartez avec votre véhicule Ford en pleine santé pour la belle saison.